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Tourablauf

Straßenzustand

Der Spessart bietet eine große Bandbreite an unterschiedlichen Straßen. Wir werden vorwiegend schmalere geteerte Strecken befahren. Zwischendrin auch mal eine gut ausgebaute Bundesstraße. Die Qualität der Straßen im Spessart entspricht der anderer ländlicher Regionen in Deutschland und kann auf den kleineren Routen auch mal etwas schlechter sein. Die Straßen sind überwiegend kurvig, teilweise steil und mit einigen Serpentinen.

Auf Wunsch der Gruppe (Einstimmigkeit !) kann ggf. auch eine legale Schotterstrecke durch den Wald befahren werden.

Geschwindigkeit

Wir möchten, dass ihr sicher, gesund und unfallfrei wieder nach Hause kommt ! Grundsätzlich halten wir uns an die Vorgaben der STVO.

Bei eurer Anfrage werdet ihr gebeten einen Fragebogen auszufüllen. Darin gebt ihr u.a. eine Abschätzung zu eurem Fahrstil ab sowie eine Einschätzung eures Könnens und eure Motorraderfahrung . Wir werden die Antworten auswerten und entsprechend berücksichtigen, so dass jeder Fahrer den maximalen Fahrspaß erleben kann.

Treffpunkt

ist – falls nicht anders beschrieben – immer das Tourhotel.

Es sind ausreichend Parkplätze für die Motorräder vorhanden.  Der Spessart ist grundsätzlich eine sichere Region ! Dennoch werden eigene Diebstahlsicherungen empfohlen. Der Veranstalter übernimmt keine Haftung für Diebstähle oder Beschädigungen.

Beim Einchecken im Hotel bitte den Namen des Veranstalters und den eigenen Namen nennen.

Danach erfolgt die Zimmervergabe.

Treffpunkt mit dem Tourguide ist am ersten Tourtag um 12:30 Uhr an der Hotelrezeption. Anschließend erfolgt eine kurze Vorstellungsrunde und die Tour-Besprechung für den ersten Tag. Die Abfahrt ist dann um 13:30 Uhr vom Hotelparkplatz. Bei den Tagestouren treffen wir uns um 09:30 Uhr am angegebenen Treffpunkt. An den Folgetagen erfolgt die Abfahrt nach dem Frühstück  um 10:00 Uhr vom Parkplatz der Unterkunft.

Zunächst werden wir gemeinsam eine Tankstelle anfahren. Jeder Tourteilnehmer ist angehalten dort

vollzutanken.

Regen

Leider können wir – trotz Klimawandel – natürlich nicht garantieren, dass die Tour bei trockenen Bedingungen stattfindet. Da die Hotels bereits vorab gebucht werden müssen, ist eine kurzfristige Stornierung aufgrund Schlechtwetterlagen leider nicht, bzw. nur im Rahmen der AGB möglich.

Bei sehr starkem Regen zum Abfahrtstermin entscheidet die aktuelle Lage, ob wir im Hotel noch abwarten, bis die Bedingungen besser sind. Der Tourguide behält sich vor, die Route so abzuändern, dass die Gruppe möglichst trocken unterwegs ist. Unter Umständen kann auch die Besichtigung eines Schlosses oder Museums vorgezogen werden oder ein Ausflug in eine der kleinen Fachwerkstädte.

 

Pausen

Der Tourguide sorgt für ausreichende Pausen (üblicherweise im Stundenabstand) an Plätzen wo man gefahrlos anhalten kann und im Idealfall eine Toilette findet.

Die Mittagspause erfolgt soweit möglich in einem Gasthaus mit Biergarten/Freisitz. Die Gasthäuser im Spessart sind durchweg gutbürgerlich und bieten allgemein eine sehr wildlastige Küche an (Rehbraten, Wildschweinwürste) Mittlerweile beinhalten die Speisekarten aber auch viele vegetarische Gerichte.

Zu jeder guten Tour gehören natürlich ebenso eine oder mehrere Kaffeepausen.

Die individuellen Kosten für Speisen und Getränke während der Pausen sind nicht im Reisepreis enthalten.

Besichtigungen

Je nach Art der Tour werden wir Sehenswürdigkeiten wie Burgen, Schlösser, Museen oder schöne Innenstädte besichtigen. Hierfür wird ausreichend Zeit eingeplant.

Die Eintrittspreise sind im Tourpreis bereits enthalten.

Fotos / Filme

Üblicherweise werden im Laufe der gebuchten Veranstaltung sowohl von den Teilnehmern als auch vom Veranstalter/Tourguide Fotos oder Filmaufnahmen erstellt. Diese können von den Teilnehmern in eine Cloud hochgeladen werden, auf die nur die Teilnehmer und der Veranstalter Zugriff haben.

Der Reiseteilnehmer erteilt dem Veranstalter die Erlaubnis, während und nach der Tour erstellte Fotografien und Filme auf denen auch Reiseteilnehmer erkennbar sind für Werbe- und Informationszwecke, sowie die Veröffentlichung im Internet, zu nutzen.

Selbstverständlich wird hierbei darauf geachtet, keine ehrverletzenden oder beschämenden Aufnahmen zu veröffentlichen. Sollte ein Teilnehmer dies nicht wünschen, so ist der Tourguide beim ersten Treffen ausdrücklich darüber zu informieren.

Routenführung

Die endgültige Streckenplanung wird vom Tourguide - abhängig von Randbedingungen wie Baustellen, Sperrungen oder Wetterbedingungen - unmittelbar vor der Tour final festgelegt. Wir berücksichtigen dabei natürlich - soweit möglich und falls die Gruppe einverstanden ist - eure Wünsche.

Aufgrund seiner Ortskenntnis fährt der Guide in der Regel (mit Ausnahme der Skipper-Touren) „auf Sicht“, also ohne Navi.

Es bleibt jedem Besitzer eines Navigationssystems unbenommen, die Strecke aufzuzeichnen.

Sonderfall Spessartrallye

Hier gelten abweichend von den vorherigen Anmerkungen folgende Regeln:

Die Spessartrallye wird an einem Fahrtag  in Form einer „Schnitzeljagd“ durchgeführt.

 

Jeweils zwei Personen (zwei Fahrer, Fahrer/Sozia, etc.) bilden ein Team.

Jedes Team erhält am Treffpunkt ein Roadbook nach dem gefahren wird. Das Roadbook besteht aus eingeschweißten Bögen mit Fahrhinweisen, Bildern und Aufgabenstellungen. Zusätzlich erhält jedes Team einen Punktebogen der ausgefüllt werden sollte.

Das Roadbook enthält Fahrt- und Abbiegehinweise wie zum Bsp. "Genau 1,7 km nach der letzten Serpentine auf den Parkplatz rechts abbiegen" sowie verschiedene Aufgaben.

So darf man z. Bsp. das Baujahr einer Kirche herausfinden oder den Namen des aktuellen Dorfpfarrers, die Anzahl der Schaufeln eines Wasserrades ermitteln, Rehe in einem Gehege zählen, Kastanien sammeln oder eine kleine Motorrad-Geschicklichkeitsübung durchführen.

Es geht hier nicht um ein Rennen und die Aufgabenstellung muss auch nicht in einer vorgegebenen Zeit gelöst werden. Jeder kann so schnell fahren wie er möchte und individuelle Pausen nach Bedarf einbauen. Es werden Lokationen für die Mittagspause und für Kaffeepausen im Roadbook empfohlen. Dort besteht bei normaler Fahrweise i.d.R. die Möglichkeit die anderen Teams und den Tourguide zu treffen.

Sollte man die Orientierung verloren haben, kann man jederzeit den Tourguide per WhatsApp/SMS kontaktieren oder anrufen. Er bringt euch dann wieder auf die richtige Fährte. Allerdings gibt es dann natürlich einen Punktabzug für das Team….

Zusätzlich erhält jedes Team noch einen verschlossenen "Notfallbrief" mit der genauen Routenführung.

 

Das Team mit der höchsten Punktezahl erhält am Ende ein kleines Geschenk.

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